湿法冶金法是将金属离子在水中溶解．合金中的不同元素金属（如钴、铜、铁亚盐溶液）按正确的比例混合于溶液中形成金属盐，然后沉淀经还原而获得很细的金属合金粉末，其粒度在10μm以下，形状为似球形的多孔团聚体，具有很好的流动性、压制性与良好的烧结性能，烧结温度低、硬度高、韧性好，对金刚石有很好的把持力，制成的金刚石工具切割很好。机械合金化法是将两种或两种以上的金属粉未放置在高能球磨机内，通过粉未颗粒与磨球之间长时间激烈地冲击、碰撞，使粉末颗粒反复产生冷焊、断裂，使粉末颗粒中原子扩散，从而获得合金化粉末。

粉末冶金（PM）是一种形状复杂的机械结构件的制造技术，可以节省材料、能源和人力。超细粉它非常适合批量生产。因此，在美国和日本，汽车粉末冶金零件和汽车工业同步发展。据了解，已经生产了1000多种汽车粉末冶金零件。汽车扬声器、收音机、微型电视机、录音机、仪器仪表用软、硬磁性元件，汽车起动和发电机用刷子，分配器用白金触点（W触点），汽车轮胎用防滑钉，无铅汽油发动机排气门座，粉末冶金用超细粉烧结金属油。柴油机过滤器、重型卡车刹车摩擦材料、汽车用DU、DX轴承、双金属衬套、汽车制造用硬质合金工具、量具、模具。这些产品或材料只能采用粉末冶金技术制造。因此，没有这些粉末冶金产品和材料，汽车工业的发展就永远不会达到现在的水平。

铁粉是粉末冶金工业的基础原料之一，世界铁粉年产量约在85万t左右。铁粉产量的85%用于粉末冶金零件的制造，其中70%-83%的粉末冶金零件用于汽车工业。其余铁粉用于化工、磁性材料、切割、焊条、发热材料等。世界铁基金属粉末生产的简要状况是：北美地区钢铁粉末每年43-44万吨，日本钢铁粉末每年18-19.5万吨，欧洲地区钢铁粉末每年15-16万吨。用精矿粉还原的铁粉稳定在现有规模，水雾化铁粉的产量在扩大。（1）北美：34万吨铁粉中只有派龙河巴西生产的还原铁粉总量大约在5万吨，其余都是水雾化铁粉。（2）欧洲：14万吨铁粉中只有3万吨多是还原铁粉。

预合金粉末制造方法分为雾化法、湿法冶金法、机械合金化法。预合金粉末高压雾化法是按照设计好的胎体配比，在烧结之前预先将各种成分的金属熔炼成合金，然后雾化喷粉，得到所需粒度的胎体粉末。雾化法可采用水雾化或气体雾化。气体雾化可用空气、氮气或氩气等气体，冷却速率快，粉末晶粒细，粉末收得率高，成本低。通过调节喷嘴几何尺寸，控制雾化介质及其他工艺参数，可获得一定尺寸与形状（球状或不规则形状）的金属粉末。

粉末冶金是制取金属或用金属粉末（或金属粉末与非金属粉末的混合物）作为原料，经过成形和烧结，制造金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术。粉末冶金法与生产陶瓷有相似的地方，因此，一系列粉末冶金新技术也可用于陶瓷材料的制备。由于粉末冶金技术的优点，它已成为解决新材料问题的钥匙，在新材料的发展中起着举足轻重的作用。据报道，工件的形成都要经过压制、烘焙等工艺，但是由于技术的限制，产品的质量也不是那么的理想。但是现在有了粉末冶金技术，都不一样了，它不仅解决了传统工业焙烧存在的问题，也为工业生产带来了很大的便利，这种技术的革新使得整个行业都得到了发展。

铁粉主要用于生产粉末冶金机械零件。其主要物理性能有松密度、流动性、成型性、颗粒形状等。这些性能主要受铁粉生产方法及其化学成分的影响。粉末冶金制造机械零件具有节省材料和工时、易于自动化、易于组织批量生产等优点，受到广泛关注，发展迅速。铁基粉末冶金机械零件在我国已广泛应用于汽车、摩托车、家用电器、电动工具、办公机械、农业机械、机床、仪器仪表、纺织机械、冶金机械等工业部门，取得了良好的技术经济效益。据不完全统计，2003年我国铁粉产量已超过10万吨，表明铁粉已成为机械制造业的重要金属原料。焊条用铁粉在整个铁粉应用中占有一定比例（瑞典占37%）。一般来说，在焊条药皮中加入10%-30%的铁粉可以提高焊条的焊接工艺性能。