铁粉，尺度小于1mm的铁的颗粒集合体。色彩：黑色。是粉末冶金的首要原料。按粒度，习惯上分为粗粉、中等粉、细粉、微细粉和超细粉五个等级。粒度为150~500μm范围内的颗粒组成的铁粉为粗粉，粒度在44~150μm为中等粉，10~44μm的为细粉，0.5~10μm的为极细粉，小于0.5μm的为超细粉。一般将能经过325目规范筛即粒度小于44μm的粉末称为亚筛粉，若要进行更高精度的筛分则只能用气流分级设备，但关于一些易氧化的铁粉则只能用JZDF氮气维护分级机来做。铁粉首要包含复原铁粉和雾化铁粉，它们由于不同的出产方式而得名。铁粉纯的金属铁是银白色的，铁粉是黑色的。这是个光学问题，由于铁粉的比表面积小，没有固定的几许形状。

材料成形方法是零件设计的重要内容，烟台粉末冶金用水雾化混合粉也是制造者们极度关心的问题，更是材料加工过程中的关键因素，今天小编就带大家来看看金属金属成形工艺。液态金属浇注到与零件形状、尺寸相适应的铸型型腔中，待其冷却凝固，以获得毛坯或零件的生产方法，通常称为金属液态成形或铸造。工艺流程：液体金属→充型→凝固收缩→铸件可生产形状任意复杂的制件，特别是内腔形状复杂的制件。烟台粉末冶金用水雾化混合粉生产厂家适应性强，合金种类不受限制，铸件大小几乎不受限制。材料来源广，废品可重熔，设备投资低。废品率高、表面质量较低、劳动条件差。砂型铸造：在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。

粉末冶金（PM）是一种形状复杂的机械结构件的制造技术，可以节省材料、能源和人力。它非常适合批量生产。因此，在美国和日本，汽车粉末冶金零件和汽车工业同步发展。据了解，已经生产了1000多种汽车粉末冶金零件。汽车扬声器、收音机、微型电视机、录音机、仪器仪表用软、硬磁性元件，汽车起动和发电机用刷子，分配器用白金触点（W触点），汽车轮胎用防滑钉，无铅汽油发动机排气门座，烧结金属油。柴油机过滤器、重型卡车刹车摩擦材料、汽车用DU、DX轴承、双金属衬套、汽车制造用硬质合金工具、量具、模具。这些产品或材料只能采用粉末冶金技术制造。因此，没有这些粉末冶金产品和材料，汽车工业的发展就永远不会达到现在的水平。

你能想象未来发动机不再“喝”汽油而是“吃”铁粉吗？近期，科学家提出了一个新概念——利用与精白粉或糖粉差不多大的细微金属粒子来驱动外燃机。相比氢、生物燃料或者电池等，金属粉末有望成为化石燃料的长期替代解决方案。随着技术的发展日新月异，金属粉末的应用领域也越来越广泛，本文将盘点中国的金属粉末企业，看看金属粉末在日常生活中的具体应用。金属粉末喷涂过程中，粉末涂料流化过后通过气流输送至喷枪，喷枪通过高压静电发生器，在喷头的电极针产生电晕放电，在电极附近产生了密集的负电荷，粉末从枪头喷出时，捕获电荷成为带电粉末，在气流、电场以及自身重力的作用下，飞向接地工件，并吸附在基材表面上。因此，在我们喷涂过程中，需要做好充足的防范措施。

粉末冶金材料在现代工业中的应用越来越广泛。随着粉末冶金技术的不断进步，用高密度、高精度的复杂零件代替锻钢零件的应用也得到了快速发展。但由于后续处理工艺的不同，其物理性能和力学性能仍存在一些缺陷。简要介绍和分析了粉末冶金材料的热处理工艺，分析了影响因素，提出了改进措施。粉末冶金材料广泛应用于现代工业，特别是在汽车工业、家电、机械设备等应用中，粉末冶金材料占有很大比例。在替代低密度、低硬度、低强度的铸铁材料方面具有明显的优势。随着粉末冶金技术的快速发展，在高硬度、高精度、高强度的精密复杂零件的应用中也逐步得到推广。