采用新型粉末冶金原材料，可以简化生产工艺，降低制造成本。例如，Hoganas公司开发的部分扩散预合金化粉末(Distaloy粉末)，利用这种粉末制造机械结构零件时，由于可达到较高的材料密度、强度及尺寸公差精度，从而可省去精整或复压工序，可使零件的生产成本降低30%。特别适合于复杂形状的零件生产，例如VVT零件，行星齿轮架，同步器齿毂等。使用该粉料，由于其产品尺寸精度和稳定性非常好，使产品超标可减少50%，重量偏差可减少25%~50%，尺寸偏差可减少25%~50%，脱模力可减少15%，生产效率可提高10%~30%，减少机加工、质检和废品方面的成本。采用易切削粉,可减少切削加工成本。采用烧结硬化粉可在烧结状态下获得热处理态性能，从而减少热处理成本。

湿法冶金法是将金属离子在水中溶解．合金中的不同元素金属（如钴、铜、铁亚盐溶液）按正确的比例混合于溶液中形成金属盐，然后沉淀经还原而获得很细的金属合金粉末，其粒度在10μm以下，形状为似球形的多孔团聚体，具有很好的流动性、压制性与良好的烧结性能，烧结温度低、硬度高、韧性好，对金刚石有很好的把持力，制成的金刚石工具切割很好。机械合金化法是将两种或两种以上的金属粉未放置在高能球磨机内，通过粉未颗粒与磨球之间长时间激烈地冲击、碰撞，使粉末颗粒反复产生冷焊、断裂，使粉末颗粒中原子扩散，从而获得合金化粉末。

铁粉，尺度小于1mm的铁的颗粒集合体。色彩：黑色。是粉末冶金的首要原料。按粒度，习惯上分为粗粉、中等粉、细粉、微细粉和超细粉五个等级。粒度为150~500μm范围内的颗粒组成的铁粉为粗粉，粒度在44~150μm为中等粉，10~44μm的为细粉，0.5~10μm的为极细粉，小于0.5μm的为超细粉。粉末冶金用水雾化混合粉一般将能经过325目规范筛即粒度小于44μm的粉末称为亚筛粉，若要进行更高精度的筛分则只能用气流分级设备，但关于一些易氧化的铁粉则只能用JZDF氮气维护分级机来做。铁粉首要包含复原铁粉和雾化铁粉，宁波粉末冶金用水雾化混合粉多少钱一吨它们由于不同的出产方式而得名。铁粉纯的金属铁是银白色的，铁粉是黑色的。这是个光学问题，由于铁粉的比表面积小，没有固定的几许形状。

粉末冶金（PM）是一种形状复杂的机械结构件的制造技术，可以节省材料、能源和人力。它非常适合批量生产。因此，在美国和日本，汽车粉末冶金零件和汽车工业同步发展。据了解，已经生产了1000多种汽车粉末冶金零件。汽车扬声器、收音机、微型电视机、录音机、仪器仪表用软、硬磁性元件，汽车起动和发电机用刷子，分配器用白金触点（W触点），汽车轮胎用防滑钉，无铅汽油发动机排气门座，烧结金属油。柴油机过滤器、重型卡车刹车摩擦材料、汽车用DU、DX轴承、双金属衬套、汽车制造用硬质合金工具、量具、模具。这些产品或材料只能采用粉末冶金技术制造。因此，没有这些粉末冶金产品和材料，汽车工业的发展就永远不会达到现在的水平。

超细铁粉。超细铁粉具有很高的烧结活性，热压烧结温度可降低至800℃以下，可有效避免铁对金刚石的侵蚀，同时超细铁粉胎体强度高、硬度高、与金刚石耐磨匹配性好。添加合金元素。1)加入一-定量的铜、锌、锡、磷、铁共晶合金等低熔点元素或合金作为黏结相，让其在烧结过程中较早熔融，成为液相，使结合剂具有液相烧结的特征，得到理想的致密烧结体。2)添加少量的高硬度、高熔点的骨架成分，如钨、碳化钨、金属氧化物等，以提高结合剂的硬度和耐磨性。3)强化成分，例如加入适量的镍，固溶强化铁胎体；加入少量的碳、硅元素，形成Fe，C或Fe，Si强化铁基胎体。

金属基体是能够固定金属摩擦组元和润滑组元的颗粒物，减少零件在滑动时保持原状。而利用粉末冶金摩擦材料在强度上、耐磨性能上大大的提高，利用粉末冶金可以更好的参与摩擦，具有适度的磨损，并把摩擦热传导出去。当零件密度提高，基体强度就会跟着提高，但是利用粉末冶金的观点来看，并不是强度越高就会越好。当强度低了，实际的接触面积就会变大，摩擦的系数就会随之变大，那么粉末冶金摩擦材料就会磨损的变小。