铁粉是粉末冶金的主要原料。按粒度，习惯上分为粗粉、中等粉、细粉、微细粉和超细粉五个等级。粒度为150～500μm范围内的颗粒组成的铁粉为粗粉，粒度在44～150μm为中等粉，10～44μm的为细粉，0.5～10μm的为极细粉，小于0.5μm的为超细粉。一般将能通过325目标准筛即粒度小于44μm的粉末称为亚筛粉，若要进行更高精度的筛分则只能用气流分级设备，但对于一些易氧化的铁粉则只能用JZDF氮气保护分级机来做。铁粉主要包括还原铁粉和雾化铁粉，它们由于不同的生产方式而得名。

使金属氯化物气体和还原性气体在还原反应温度范围内进行接触而生成金属粉末后，当使氮气等惰性气体接触该金属粉末进行冷却时，在从还原反应温度范围至至少８００℃的范围内，该冷却速度在３０℃／s以上。将金属粉末急冷，借此可以抑制金属粉末颗粒的凝集和成长成二次颗粒。在还原工序中生成的金属粉末的颗粒，其在还原工序后发生凝集而成长成二次颗粒被抑制，能够稳定地得到粒径例如在１μm以下的超细粉的金属粉末。金刚石工具制造中所用的金属粉末都是混合粉末—— 只有钴粉除外。钴粉在金冈4石工具烧结中单独使用，不用添加任何其它粉末。

粉末冶金（PM）是一种形状复杂的机械结构件的制造技术，可以节省材料、能源和人力。超细粉它非常适合批量生产。因此，在美国和日本，汽车粉末冶金零件和汽车工业同步发展。据了解，已经生产了1000多种汽车粉末冶金零件。汽车扬声器、收音机、微型电视机、录音机、仪器仪表用软、硬磁性元件，汽车起动和发电机用刷子，分配器用白金触点（W触点），汽车轮胎用防滑钉，无铅汽油发动机排气门座，粉末冶金用超细粉烧结金属油。柴油机过滤器、重型卡车刹车摩擦材料、汽车用DU、DX轴承、双金属衬套、汽车制造用硬质合金工具、量具、模具。这些产品或材料只能采用粉末冶金技术制造。因此，没有这些粉末冶金产品和材料，汽车工业的发展就永远不会达到现在的水平。

超细铁粉。超细铁粉具有很高的烧结活性，热压烧结温度可降低至800℃以下，可有效避免铁对金刚石的侵蚀，同时超细铁粉胎体强度高、硬度高、与金刚石耐磨匹配性好。添加合金元素。1)加入一-定量的铜、锌、锡、磷、铁共晶合金等低熔点元素或合金作为黏结相，让其在烧结过程中较早熔融，成为液相，使结合剂具有液相烧结的特征，得到理想的致密烧结体。2)添加少量的高硬度、高熔点的骨架成分，如钨、碳化钨、金属氧化物等，以提高结合剂的硬度和耐磨性。3)强化成分，例如加入适量的镍，固溶强化铁胎体；加入少量的碳、硅元素，形成Fe，C或Fe，Si强化铁基胎体。