对于用干混法制造的粉末，由于在喷涂和回收过程中都会发生分离现象，因此回收粉和新粉在金属颜料含量上会存在一定的差别，可能会导致涂膜外观不一致，出现偏色现象。这是由于金属颜料和粉末颗粒之间的性质差别所决定的。专家建议回收粉与新粉的比率至少为1:4。如果使用粘结固定法制造的粉末涂料，由于金属颜料和粉末颗粒之间的比率相对固定，则完全可以重新利用回收粉末。在金属粉末涂膜上再喷涂罩光层具有以下优点：增强金属粉末涂膜的抗石击性能；增加金属粉末涂膜的美观效果；彻底解决金属颜料的可擦落性；提高金属粉末涂膜的耐候性。

粉末冶金具有独特的化学组成和机械、物理性能，而这些性能是用传统的熔铸方法无法获得的。运用粉末冶金技术可以直接制成多孔、半致密或全致密材料和制品，如含油轴承、齿轮、凸轮、导杆、刀具等，是一种少无切削工艺。粉末冶金技术可以很大限度地减少合金成分偏聚，消除粗大、不均匀的铸造组织。在制备高性能稀土永磁材料、稀土储氢材料、稀土发光材料、稀土催化剂、高温超导材料、新型金属材料（如Al-Li合金、耐热Al合金、超合金、粉末耐蚀不锈钢、粉末高速钢、金属间化合物高温结构材料等）具有重要的作用。

很多人都不知道铁粉和还原铁粉的区别是什么，总是把这两者混为一谈，其实两者之间的区别很大。有些人可能就会说了，铁粉和还原铁粉看起来都是一样的，名字也差不多，怎么会不一样呢。其实铁粉和还原铁粉不管是从制造过程还是使用方式都不一样，其中的化学成分构造也不一样，下面小编就给大家介绍一下，一起来看看吧。化学成分。还原铁粉是由氢气在高温的环境中使用还原剂还原三氧化二铁制作而成的，化学性质非常的危险，可以和空气中的氧气以及水分产生反应，非常容易引起火灾，所以在存放的时候要隔绝空气，那么铁粉就很简单了，就是大家在平时看到的铁粉一样，化学性质稳定，初中的化学课上会用到铁粉。

5月12日，中国五矿集团公司与国际海底管理局在北京签署国际多金属结核矿区勘探合同，迈出了中国企业积极开展国际海底矿区勘探开发的国际合作交流、焊接用水雾化焊条粉生产厂家努力推进国际海底矿产资源从勘探走向开发的步伐。如今，无论是有意涉足深海勘探开发的企业，还是多年密切关注深海矿产资源开发的国际组织和各国政府，水雾化焊条粉生产厂家都在关注着国际海底矿产资源开发规章的条款制定和总体推进情况。请看来自中国地质调查局发展研究中心有关专家的权威解读。根据1982年制定的《联合国海洋法公约》，除各国领海、毗连海、专属经济区、大陆架以外的区域属于“人类共同继承财产”,被称为“区域”。

粉末冶金（PM）是一种形状复杂的机械结构件的制造技术，可以节省材料、能源和人力。它非常适合批量生产。因此，在美国和日本，汽车粉末冶金零件和汽车工业同步发展。据了解，已经生产了1000多种汽车粉末冶金零件。汽车扬声器、收音机、微型电视机、录音机、仪器仪表用软、硬磁性元件，汽车起动和发电机用刷子，分配器用白金触点（W触点），汽车轮胎用防滑钉，无铅汽油发动机排气门座，烧结金属油。柴油机过滤器、重型卡车刹车摩擦材料、汽车用DU、DX轴承、双金属衬套、汽车制造用硬质合金工具、量具、模具。这些产品或材料只能采用粉末冶金技术制造。因此，没有这些粉末冶金产品和材料，汽车工业的发展就永远不会达到现在的水平。